As vantagens oferecidas por câmbios automatizados I-Motion e Dualogic podem ser muito atraentes, mas poucas pessoas se atentam à necessidade de realizar a manutenção preditiva do sistema. Confira abaixo os principais defeitos que afetam os câmbios e saiba quando realizar a substituição do fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic.
Quando substituir o fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic?
Alguns aspectos do fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic podem indicar a necessidade de manutenção. São eles:
- Fluído “sujo”;
- Viscosidade alterada;
- Contaminação por água;
- Quando houver vazamentos;
- Contaminação por desgaste de componentes internos.
Fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic com problema: defeitos mais comuns
- Falta de manutenção
A falta de manutenção do fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic, pode resultar na queima da bomba de pressão. Isso faz com que as marchas param de engatar e o carro fica imóvel.
- Vazamento de óleo
Outro sinal de problema nos câmbios automatizados é o vazamento de óleo do sistema hidráulico. Como o fluído some e o vazamento fica imperceptível, é difícil identificar esse problema.
A dica é observar a frequência com que é necessário completar o nível do óleo, para verificar se há vazamentos. A reparação é feita com um kit específico e com a troca das vedações.
- Mau uso do dispositivo
Inúmeros problemas podem decorrer do uso inadequado do dispositivo. As consequências disso podem ser superaquecimento do sistema de embreagem e fluido, desgaste prematuro do sistema de embreagem, destruição de vedações e componentes eletrônicos entre ouros.
Troca do fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic x Reparação corretiva do sistema
Segundo o fabricante, para fazer a troca do fluido hidráulico dos câmbios automatizados I-Motion e Dualogic é necessário despressurizá-lo por meio de um scanner. Realizar a troca do fluido hidráulico dos câmbios automatizados é mais vantajoso, pois possui um custo bem menor do que a reparação corretiva do sistema.
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