O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) começou a obrigar todos os fabricantes de pneus vendidos no Brasil a usar a etiquetagem de pneus. Essa etiqueta informa ao comprador como o componente se comporta na água, se economiza combustível e quanto barulho faz ao rodar.
O que é o Programa de etiquetagem de pneus?
O Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) foi criado para garantir o padrão de qualidade dos pneus que rodam no Brasil. Ela é semelhante à métrica usada para medir a eficiência energética dos eletrodomésticos e de carros e busca informações parecidas.
O que determina a nova classificação de etiquetagem de pneus
A nova etiquetagem de pneus segue três critérios estabelecidos pelo Inmetro. São eles:
- Resistência ao rolamento:
Indica sete níveis de desempenho. Quanto menor a resistência, menor será o consumo de combustível.
- Aderência em piso molhado:
Também possui sete níveis de desempenho. Esse fator avalia a distância de frenagem necessária para o veículo parar durante uma emergência em piso molhado.
- Ruído:
É medido em decibéis e possui três níveis. Esse indicador avalia o ruído exterior emitido pelo pneu de um veículo.
Benefícios da nova etiquetagem de pneus para o consumidor
As informações trazidas na nova etiquetagem de pneus permitirão que o consumidor tenha mais conhecimento sobre itens de segurança do pneu e impacto sobre o meio ambiente.
- Eficiência energética: indica a eficiência energética através de teste de resistência ao rolamento.
- Segurança: indica o nível de segurança em frenagem de emergência através de teste de aderência em solo molhado.
- Ruído: indica o nível de poluição sonora através de teste de ruído exterior emitido pelo pneu.
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